Kymco K-Rider 400 sắp có giá bán tại Việt Nam?

Nhờ sự kết hợp giữa Kawasaki và Kymco nên K-Rider 400 có diện mạo khá quen thuộc theo ngôn ngữ thiết kế chủ đạo của Kawasaki. K-Rider 400 sở hữu thiết kế tương tự như những mẫu xe Kawasaki thuộc series Z.

Kymco K-Rider 400 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh tiêu chuẩn cho bánh trước và bánh sau, cặp phuộc Upside down kích thước khá to với đường kính ty ngoài 52 mm và ty trong 41 mm, phuộc sau Monoshock có thể điều chỉnh 7 cấp độ tải khác  nhau, hệ thống đèn trên xe là đèn full LED, đồng hồ điện tử..

Phía trước xe được trang bị phanh đĩa kép với đường kính 300 mm và heo Monoblock 4 piston pad dọc radial. Bộ mâm xe có kích thước 17 inch với 5 chấu thể thao, lốp trước sử dụng size 120/70ZR17, lốp sau kích thước 160/60ZR17.

Bộ khung sườn thép Trellis và động cơ của K-Rider 400 đều có thiết kế chung với Kawasaki ER-4N. Khối động cơ 2 xilanh thẳng hàng, dung tích 399 cc, DOHC 4 van, làm mát bằng dung dịch, đi kèm hộp số 6 cấp, động cơ sản sinh công suất tối đa 43 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn 37 Nm tại 7.500 vòng/phút. Dung tích bình xăng 13 lít.

Kymco K-Rider 400 được giới thiệu tại Triển lãm Shanghai Motor Show vừa qua

Khối động cơ 400 phân khối được phát triển dựa trên động cơ của Kawasaki ER4N

Bộ khung sườn mắt cáo từ thép Trellis cũng dựa trên Kawasaki ER4N

Phân yên sau của xe có thiết kế khá thanh thoát, vuốt cao tạo dáng thể thao

Xe được trang bị lốp của Metzeler kích thước sau 160/60ZR17 và trước kích thước  120/70ZR17.

Bộ mâm 17 inch với thiết kế 5 chấu rất thể thao

Xe sử dụng đồng hồ điện tử cùng hệ thống đèn full LED

Dung tích bình xăng 13 lít và trọng lượng của xe ở mức 210 kg

Thông số kỹ thuật Kymco K-Rider 400

Kymco K-Rider 400 có thiết kế khá hầm hố và cơ bắp, trọng lượng của xe ở mức 210 kg. Ngày 19/5/2018 tới đây, Kymco sẽ chính thức ra mắt AK550 và nhiều sản phẩm mới, liệu K-Rider 400 cũng sẽ được bán chính hãng trong thời gian tới? MotoSaigon sẽ cập nhật tin tức từ Kymco, các bạn đón xem.