Kawasaki Z400 2019 hoàn toàn mới sẽ chính thức được ra mắt tại Triển lãm EICMA sắp tới tại Milan, Ý? Những hình ảnh đầu tiên của mẫu naked-bike hoàn toàn mới được cho là Kawasaki Z400 đã bắt đầu lộ diện, mẫu xe được Kawasaki phát triển để thay thế cho đàn em là Kawasaki Z300.
Kawasaki Z400 2019 sẽ thừa hưởng thiết kế từ những đàn anh như Z650 hay Z900 với những đường nét thiết kế rất Kawasaki, cực ngầu và thanh thoát. Theo thông tin Moto Saigon được biết, mẫu xe này sẽ sử dụng khối động cơ 399cc với 2 xilanh thẳng hàng tương tự như trên Kawasaki Ninja 400.
Honda CBR650R 2019 | Taro GP2 150
Kawasaki Z400 2019 hoàn toàn mới sẽ ra mắt ở EICMA?
Triển lãm EICMA 2018 sắp diễn ra tại Milan của Ý vào tháng 11 này, nơi trình làng những mẫu xe hoàn toàn mới của các hãng xe trên toàn thế giới và Z400 2019 dự kiến sẽ được Kawasaki ra mắt tại triển lãm này vào đầu tháng 11.
Theo tạp chí nổi tiếng của Nhật Bản dự đoán, Z400 2019 sẽ sở hữu thiết kế khá giống với đàn anh Z900. Tuy nhiên kích thước của xe sẽ nhỏ hơn phù hợp với một mẫu xe phân khúc 400 phân khối. Phuộc trước vẫn sử dụng phuộc ống lồng và phanh đĩa trước dạng đơn đi cùng hệ thống phanh ABS trước và sau.
Thông tin khá uy tín mà MotoSaigon nhận được rằng Kawasaki sẽ trang bị cho Z400 2019 khối động cơ xilanh đôi, dung tích 399cc, làm mát bằng dung dịch với công suất tối đa lên đến 44.8 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 38 Nm tại 8.000 vòng/phút. Hệ thống đèn full LED, phuộc sau có thể tuỳ chỉnh 5 cấp độ tải khác nhau.
Cùng ra mắt song song với Kawasaki Z400 rất có thể còn có thêm Kawasaki Z250 2019 hoàn toàn mới dùng chung thiết kế với Z400 chỉ khác nhau về động cơ. Z250 2019 sẽ được trang bị động cơ DOHC, 249cc, xilanh đơn, với công suất tối đa hơn 30 mã lực cùng 23.5 Nm mô-men xoắn. Xe cũng được trang bị đầy đủ hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn và hệ thống đèn LED. Thông tin chi tiết về Z400 2019 và Z250 2019 sẽ được MotoSaigon cập nhật sau Triển lãm EICMA sắp tới, các bạn cùng đón xem.
The post Kawasaki Z400 2019 hoàn toàn mới sẽ ra mắt ở EICMA? appeared first on Motosaigon.