Yamaha R1 2020 đầu tiên bất ngờ về Việt Nam với phiên bản màu Xanh GP khiến các fan Yamaha cực kỳ phấn khích. Theo hình ảnh được tiết lộ trên fanpage một Group chuyên về Moto PKL YAMAHA, Bên cạnh Yamaha R1 2020 còn có cả sự xuất hiện của Yamaha R6 2020.
Được ra mắt tại Thái Lan từ khá lâu, đến nay Yamaha R1 2020 và R6 2020 đã chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chính thức về việc đây là lô hàng do Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng hay Tư nhân nhập về. (Ảnh: FB Group Hội Đam Mê Moto PKL Yamaha)
Trên yên và điểm qua giá bán Yamaha R1 2020 tại Thái Lan
Khám phá Yamaha R1 2020 đầu tiên về Việt Nam có gì hấp dẫn?
Hình ảnh thu hút đông đảo các fan hâm mộ của Yamaha R6 và R1 2020 ngay khi vừa xuất hiện. (Ảnh: FB Group Hội Đam Mê Moto PKL Yamaha). Trong ảnh trên các bạn có thể thấy sự xuất hiện của R6 2020 màu đen ở phía sau cùng với loạt xe khác như Kawasaki, Honda ADV 150 v.v….
Yamaha R1 2020 đã chính thức được phân phối chính hãng tại thị trường Châu Á, cụ thể là Thái Lan từ cuối năm 2019. Giá bán của Yamaha R1 2020 tại Thái cũng đã được công bố cùng với R6 và R1M (Xem bên dưới).
Trên yên Yamaha R1 2020 kèm giá bán: Cá Trê đã lột xác thành “Rắn Hổ Mang”. Khác với Yamaha R1 2020 phiên bản tiêu chuẩn màu Xanh GP mà MotoSaigon đã giới thiệu trước đây, Yamaha R1M 2020 nổi bật hơn khi sở hữu bộ tem SP đặc biệt, kết hợp nhiều chi tiết carbon và hàng loạt trang bị cao cấp.
Điểm đáng chú ý là cả 2 mẫu Yamaha R1 2020 và Yamaha R1M 2020 đều được trang bị khối động cơ Crossplane thế hệ mới. Theo Yamaha chia sẻ, khối động cơ này là sự “lột xác” hoàn toàn với nhiều chi tiết Titanium nhẹ hơn, cùng hàng loạt chi tiết mới được cải tiến mang lại khả năng vận hành vượt trội. Cùng Motosaigon trên yên sờ tận tay khám phá chi tiết Yamaha R1M 2020.
Cùng Motosaigon duyệt qua các tính năng và trang bị mới trên Yamaha R1 2020 và R1M 2020.
Các tính năng mới
-
- Đầu xi lanh được thiết kế lại, kim phun nhiên liệu, tay dên, và trục cam hoàn toàn mới
- Hệ thống tay ga điện tử mới với công nghệ YCC-T (APSG)
- Kiểm soát phanh (BC) và Quản lý phanh động cơ (EBM) có tổng cộng 7 mức độ có thể điều chỉnh độc lập
- Phuộc trước ERS NPX với xi lanh khí tích hợp và cài đặt giảm xóc sau được tối ưu hóa (R1M)
- Phuộc trước Upside Down của KYB với thiết kế ngăn xếp shim bên trong kiểu mới (R1)
- Cài đặt được tối ưu hóa cho giảm xóc sau Monacer KYB loại liên kết (R1)
- Thân xe R-Series thế hệ mới được thiết kế lại với hiệu quả khí động học vượt trội
- Đuôi xe bằng sợi carbon (R1M)
- Lốp xe Bridgestone RS11 Battlax Racing Street với thiết kế lốp được cập nhật
- Vật liệu má phanh trước hoàn toàn mới giúp kiểm soát phanh tốt hơn.
Động cơ
- Buồng đốt nhỏ gọn và van nạp / xả đường kính lớn (ống hút 33 mm, ống xả 26,5 mm)
- Phun nhiên liệu phun kép
- Pít-tông cầu nhôm rèn
- Thanh kết nối gãy xương titan (FS)
- Xi lanh bù đắp
- Bộ giảm âm trung gian 4-2-1 với hai tuyến ống xả thay đổi (dựa trên vòng / phút)
- Ly hợp A & S
Khung xe
- Khung nhôm Deltabox
- Lượng khí cưỡng bức
- Bình xăng nhôm có dung tích 4,5 gallon
- Bánh xe magiê đúc
- Đĩa phanh trước 320mm và calip monobloc bốn piston
- Đình chỉ xe đua điện tử (ERS) (chỉ dành cho R1M)
Thiết bị điện tử
- Đơn vị đo lường quán tính sáu trục (IMU) để phát hiện thái độ xe ba chiều
- Công nghệ điều khiển xe Yamaha (YRC)
- Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
- Hệ thống điều khiển trượt (SCS)
- Hệ thống kiểm soát thang máy (LIF)
- Hệ thống kiểm soát khởi động (LCS)
- Hệ thống Shift nhanh (QSS) với chức năng upshift và downshift
- Hệ thống lựa chọn chế độ nguồn (PWR)
- Đình chỉ đua điện tử (ERS) (chỉ dành cho R1M)
- Màn hình tinh thể lỏng bóng bán dẫn màng mỏng (TFT)
Bộ điều khiển trung tâm (CCU) (là thiết bị tiêu chuẩn cho R1M, phụ kiện tùy chọn cho R1, tiêu chuẩn trên R1M)
Yamaha Việt Nam tiết lộ ra mắt Exciter – MT03 và mẫu xe tay ga trong năm 2020?
The post Khám phá Yamaha R1 2020 đầu tiên về Việt Nam có gì hấp dẫn? appeared first on Motosaigon.